Новости отрасли

Компания Seacom, которой принадлежит один из перебитых кабелей, заявила, что в прошлом месяце перевела часть трафика на запасные маршруты. При этом компания признала, что бизнес некоторых клиентов в Восточной и Южной Африке столкнулся с проблемами. Seacom рассчитывает отремонтировать кабели во втором квартале.

 

Компания Orange сообщила FT, что также приняла дополнительные меры безопасности и в состоянии оперативно перенаправить интернет-трафик по запасным маршрутам в случае необходимости.

 

По информации гонконгского поставщика интернета Hutchison Global Communications (HGC), через поврежденные кабели в Красном море проходило около 25% мирового интернет-трафика. Сильнее всего сбой затронул Азию: примерно 80% трафика, идущего из Индии и Китая на запад, проходит через эти кабели. HGC тогда же заявила, что приняла меры, чтобы перенаправить трафик через запасные пути в Южной Африке.

 

Директор по исследованиям TeleGeography Алан Маулдин отметил в разговоре с FT, что сбои происходят «в среднем каждые три дня где-то в мире», а их причинами становятся якоря кораблей и деятельность рыболовецких судов. Он отметил, что у операторов достаточно мощностей, чтобы справиться с такими ситуациями, а большинство стран способны выдержать многократные перебои в работе кабелей.

 

Напомним, что 19 февраля хуситы, поддерживающие движение «Хамас» в войне против Израиля, атаковали судно Rubymar, следовавшее через Красное море под флагом Белиза. 2 марта судно затонуло, и его якорь перерезал подводные кабели связи. Речь идет о кабелях компаний AAE-1 (соединяет Восточную Азию с Европой через Египет), Seacom (соединяет Европу, Африку, Индию и Южную Африку), EIG (соединяет Южную Европу с Египтом, Саудовской Аравией, Джибути, ОАЭ и Индией) и TGN (соединяет США и Великобританию).Красное море является ключевым маршрутом для передачи интернет-трафика между Ближним Востоком, Африкой, Азией и Европой по подводным кабелям, по которым передается 99% межконтинентальных данных.